USUNE 630a Sf6 링 메인 유닛은 독립적으로 고성능 중전압 배전 장비입니다. Zhejiang Yousi Electric Co., Ltd.(R&D를 통합하는 전문 제조업체, 전기 장비의 생산 및 판매). 본 제품은 박스형 고정형 금속 밀폐 구조를 사용하여 절연 및 아크 소화 매체로 사용되는 SF6 가스. SF6 가스 절연 스위치 퓨즈가 장착되어 주로 사용됩니다. 최대 정격 전압이 36kV이고 정격 전류가 630A인 2차 배전망에서 완벽하게 적응 가능 AC 50/60Hz 전원 시스템의 전원 공급 장치 요구 사항을 준수합니다.
중국 전기 장비 산업의 선도적인 공급업체인 USUNE는 고품질 생산 철학을 고수합니다. 이 630A SF6 링 메인 유닛은 엄격한 품질 관리가 이루어지는 회사의 표준화된 공장에서 제조됩니다. 부품부터 완제품까지 전 과정에 걸쳐 구현되어 제품의 신뢰성과 일관성.
630a SF6 링 메인 유닛은 컴팩트한 구조와 경량 설계를 채택하여 설치 공간을 효과적으로 절약합니다. 운송 및 설치 비용을 절감합니다. 에폭시 수지 쉘은 단단히 밀봉되어 있어 적합합니다. 소규모 기계실, 조립식 변전소 등 공간이 제한된 시나리오의 경우 현장 성능 향상 애플리케이션 유연성.
밀폐된 케이스에는 SF6 가스가 충전되어 있어 우수한 절연성과 아크 억제 성능을 제공합니다. 그것은 습기와 오염에 대한 저항력이 뛰어나 열악한 환경에서도 안정적인 작동이 가능하며, 거의 유지보수가 필요 없는 작동으로 후속 유지보수 비용이 크게 절감됩니다.
630a SF6 링 메인 유닛은 모든 제어 기능이 중앙 집중화된 프런트 엔드 케이블 연결 설계를 특징으로 합니다. 전면 패널, 작동 과정을 단순화하고 작동 및 디버깅을 촉진합니다. 가볍고 컴팩트한 디자인으로 설치가 더욱 효율적이므로 설치 후 신속한 배포가 가능합니다.
릴레이, 변압기, 서지 어레스터 등 다양한 액세서리를 장착하여 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 다양한 배전 시나리오의 기능적 요구 사항을 충족하여 제품 적응성과 실용성을 향상시킵니다.
USUNE 630a SF6 링 메인 유닛은 산업 및 민간 케이블 링 네트워크와 전원 공급 장치 터미널에 널리 사용됩니다. 특히 소규모 보조 변전소, 스위칭 스테이션, 도시 주거용 배전, 산업 및 광업 기업, 쇼핑몰, 공항, 지하철, 풍력 발전, 병원, 경기장, 철도 및 기타 장소에서 다양한 시나리오에 안정적인 전원 공급을 제공합니다.
안정적이고 안전한 작동을 보장하기 위해 이 링 메인 장치는 다음과 같은 엄격한 환경 요구 사항을 충족합니다.
- 고도: ≤1000mm
- 주변 온도: -35℃~45℃
- 상대 습도: 일일 평균 95%를 초과하지 않음; 월 평균 90%를 초과하지 않음
- 내진성 : 진도 8도 이하
- 환경 요구사항: 심한 진동, 충격, 화재, 화학적 부식, 폭발 위험이 없는 장소.
| 일련번호 | 이름 | 단위 | 값 | |||
| 1 | 정격 전압 | kV | 12 | 24 | 36 | |
| 2 | 정격전류 | A | 630 | 630 | 630 | |
| 3 | 정격 폐쇄 루프 차단 전류 | A | 630 | 630 | 630 | |
| 4 | 부하 차단 전류 정격 | A | 630 | 630 | 630 | |
| 5 | 정격 단시간 내 전류 | 카 | 16 | 16 | 16 | |
| 6 | 정격 피크 내전류 | 카 | 40 | 40 | 40 | |
| 7 | 정격 단락 전류 | 카 | 40 | 40 | 40 | |
| 8 | 정격 상용 주파수 내전압 | 위상 대 위상 및 위상 대 접지 | kV | 28 | 50 | 70 |
| 9 | 격리 거리를 가로질러 | kV | 32 | 60 | 80 | |
| 10 | 정격 낙뢰 내전압 | 위상 대 위상 및 위상 대 접지 | kV | 75 | 125 | 170 |
| 11 | 격리 거리를 가로질러 | kV | 85 | 145 | 195 | |
| 12 | 정격 전송 전류 | A | 630 | 630 | 630 | |
| 13 | 기계적 내구성 | 작전 | M1 1000 | M1 1000 | M1 1000 | |
| 14 | 전기적 내구성 | 작전 | E1 | E1 | E1 | |
| 15 | SF6가스의 압력(20℃) | 술집 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| 16 | 연간 누출율 | ≤% | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| 17 | 인클로저 보호 등급 | IP3X | IP3X | IP3X | ||
전환 기능은 레버나 모터를 사용하여 독립적으로 작동됩니다.
그라운드 스위치 기능은 조작레버를 이용하여 독립적으로 개폐되며, 조작에너지는
접점을 닫거나 분리하기 위해 해제되는 압축 스프링에 의해 제공됩니다.
스위칭 기능은 레버나 모터에 의해 독립적으로 작동되며, 작동 에너지는
접점을 닫기 위해 해제되는 압축 스프링. 버튼으로 독립적인 개폐 작동 가능
(0) 또는 트리핑 장치 또는 션트 트리핑 장치.
접지 스위치 기능은 조작 레버와 독립적으로 작동하며 작동 에너지는
접점을 닫거나 분리하기 위해 해제되는 압축 스프링.
하나의 전기 작동: AC 220V 110V; DC 220v 110v
보조 스위치
션트 트립 코일 1개(A형 메커니즘): AC 220V 110V; DC 220v 110v
퓨즈 퓨즈 보조 표시기 스위치
지락 표시기
1 SF6으로 채워진 인클로저의 개폐기 스위치 및 접지 스위치.
2개의 부스바가 모두 동일한 수평면에 있으므로 나중에 배전반을 확장하고 기존 장비에 연결할 수 있습니다.
3 전면을 통해 접근 가능한 연결, 하단 스위치 및 접지 스위치 단자 또는 하단 퓨즈 홀더에 연결. 이 구획에는 보호 장치용 MV 퓨즈 하류에 접지 스위치도 장착되어 있습니다.
4 작동 메커니즘에는 스위치와 접지 스위치를 작동하고 해당 표시(양성 차단)를 작동하는 데 사용되는 요소가 포함되어 있습니다.
5 단자대(모터 옵션이 설치된 경우), LV 퓨즈 및 소형 릴레이 장치의 저전압 설치. 더 많은 공간이 필요한 경우 패널 높이를 늘릴 수 있습니다.
① 부스바실
② 메인 스위치
③ 케이블룸
④ 작동기구, 연동기구 및 저압제어실
전체 배전반 캐비닛은 상부 및 하부 2개 장치로 나눌 수 있으며, 캐비닛의 상부 장치에는 다음이 포함됩니다. 버스실, 부하스위치, 작동기구실, 저전압실이 있으며, 하부유닛은 케이블과 분리되어 있습니다. 방. 상부 유닛 전체를 교체할 수 있습니다.
부스바 룸은 캐비닛 상단에 배치됩니다. 부스바실에는 메인 부스바가 연결되어 있습니다. 함께 개폐 장치의 전체 행을 통과합니다.
스위치실에는 SFG형 육불화황 부하 스위치가 장착되어 있습니다. 부하 스위치의 쉘이 만들어집니다. 에폭시 수지를 붓고 절연 매체로 육불화황(SF6) 가스를 채우고 쉘이 제공됩니다. 전망대가 있는 곳. 스위치룸을 장착할 수 있습니다.
고객 요구 사항에 따라 SF6 가스 밀도계 또는 경보 접점이 있는 가스 밀도를 사용합니다.
로드 스위치 캐비닛에는 주로 케이블 연결에 사용되는 넓은 케이블룸이 있으므로 단일 코어 또는 가장 간단한 비차폐 케이블 헤드를 사용하여 3심 케이블을 연결할 수 있으며 충분한 공간도 확보할 수 있습니다. 피뢰기, 변류기, 하부 접지 스위치 및 기타 구성 요소를 수용합니다. 에 따르면 표준 디자인, 캐비닛 도어에는 관찰 창과 안전 인터록 장치가 있습니다. 케이블룸 바닥판 씰 커버와 지지 브래킷이 있는 적절한 크기의 케이블 클램프 포함. 케이블룸 바닥판과 도어 프레임은 케이블 설치를 용이하게 하기 위해 제거되었습니다.
연동된 기구실은 제어반 역할도 합니다. 저압실에는 스프링 작동식 장치가 장착되어 있습니다. 위치 표시기와 기계적 연동 장치를 갖춘 메커니즘이며 보조 장치도 장착할 수 있습니다. 접점, 트립 코일, 비상 트립 메커니즘, 용량성 라이브 디스플레이, 키 잠금 장치 및 전기 작동 장치. 동시에 저압 챔버 공간에는 제어 루프, 미터 및 보호 장치도 장착할 수 있습니다. 릴레이 및 750mm 폭의 캐비닛에는 더 많은 액세서리를 위한 두 개의 동일한 저압 챔버가 있습니다.
| 아니요. | 배전반 유형 | 선택적 구성 | 인클로저 치수(WxDxH)mm | ||||||||||
| 파쇄기 | 전류 계기용 변압기 | 변신 로봇 | 부하 스위치 | 단로기 | 접지 스위치 | 퓨즈 | 메인 버스바 | 릴레이 보호 | 12 | 24 | 36 | ||
| 1 | 수신/발신 LBS 패널 | ◎ | ◎ | ◎ | 375×1000×1635.500×1000×1885등. | 375×1000×1635,500×1000×1885,600×1200×2000 등 | 750×1400×2250,900×1600×2300 등 | ||||||
| 2 | 변압기 보호 패널 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | 375×1000×1635.500×1000×1885 등 | 375×1000×1635,500×1000×1885,600×1200×2000 등 | 750×1400×2250,900×1600×2300 등 | |||||
| 3 | 계량 패널 | ◎ | ◎ | ◎ | 500×1000×1635 등 | 750×1000×1635 등 | 750×1400×2250등. | ||||||
| 4 | CB 발신 패널 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | 500×1000×1635,750×1000×1635 등. | 750×1000×1885,800×1200×2200 등. | 1000×1400×2250등. | |||
| 5 | 미터링 패널을 사용한 CB 발신 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | 750×1000×1635 등 | 750×1000×1885 등 | 1000×1400×2250등. | ||
수신 LBS
Trafo 보호
측광
미터가 있는 Cbog
CB 발신
1. 핸들 작동 : 스위치 기어 앞에 서서 핸들 상단을 잡고 앞으로 밀고 다른 손으로 핸들 끝을 잡고 회전합니다.
2. 전원을 공급하기 전에 캐비닛 도어가 올바르게 닫혔는지 확인하거나 접지와 분리하십시오.
3. 전원을 켜고 끄기 전에 스위치 압력 게이지를 확인해야합니다.
1. 캐비닛 도어가 닫혀 있는지 확인하십시오. 핸들을 상부 작동 구멍에 삽입하고 브레이크 분리 소리가 들릴 때까지 시계 반대 방향으로 180 ° 회전하십시오. 패널의 중앙 표시기가 제자리에 있습니다. 아래쪽 문이 닫혀 있고 접지 스위치가 꺼져 있습니다.
2. 작동 핸들을 하부 작동 구멍에 삽입하고 닫히는 소리가 들릴 때까지 시계 방향으로 180° 회전합니다. 패널의 중앙 표시기가 D 위치에 있습니다. 스위치가 켜지고 전원 공급 장치 작동이 완료됩니다.
1. 스위치 끄기: 작동 핸들을 하부 작동 구멍에 삽입하고 소리가 들릴 때까지 시계 반대 방향으로 180° 회전합니다.
브레이크 음성 분리(버튼이 있는 경우 직접 사용 버튼), 패널 중앙이 위치에 있고 스위치가 위치합니다.
꺼질 것입니다.
2. 케이블룸이 전기적으로 중립인지 확인하기 위해 라이브 디스플레이가 꺼졌는지 확인하고 작동 핸들을 삽입합니다.
상단 작동 구멍에 넣고 시계 방향으로 180°회전하여 닫는 음성이 들릴 때까지; 중앙 표시기
패널이 제 위치에 있고 하단 도어가 잠금 해제되어 접지 스위치가 닫히고 전원 차단 작동
완료되었습니다.
스위치 캐비닛이 바닥판에 고정되면 지게차로 삽으로 옮길 수 있습니다. 바닥에 고정되지 않은 경우 판, 스위치 캐비닛은 전체적으로 들어 올리거나 운반해야 하지만 언제든지 수직으로 운반해야 합니다. 캐비닛 구성요소의 손상을 방지하려면 뒤집어서는 안 됩니다. 개폐 장치(외부 포장 포함) 오랫동안 외부에 보관해서는 안됩니다.
◇ 링 캐비닛은 정상적인 상황에서 3년 동안 유지 관리가 필요하지 않습니다.
◇ 로드 스위치의 단일 스프링 및 이중 스프링 작동 메커니즘은 유지 관리가 필요하지 않으며 윤활이 필요합니다.
◇ 계전기 보호장치는 투입 전 제조사의 요구사항에 따라 점검해야 한다. 운영.
◇ 링 네트워크 캐비닛의 유지 관리 주기는 일반적으로 1년에 한 번이며 구체적인 유지 관리 조치는 다음과 같습니다.
다음과 같이 수행됩니다:
(1) 모든 전기 연결부(메인 버스, 스위치, 케이블, 계측 기기)를 다음 지침에 따라 조입니다.
설치 지침의 요구 사항.
(2) 모든 구성품(메인 스위치, 보조 스위치, 트립 장치, 모터 등)을 진공 청소기로 청소하고 외관을 실시합니다.
검사.
(3) 접지 스위치를 포함한 모든 스위치에 대해 단일 폐쇄/개방 작동을 수행하십시오.
(4) 전기순차용 보조제어전원을 ON(리모컨 신호를 주지 않음)한다.
운영.
스위치 캐비닛이 공장에서 출고될 때 다음 문서와 첨부 파일이 캐비닛과 함께 전달됩니다.
◇ 제품 인증 인증서
◇ 제품 사용방법
◇ 제품 엔지니어링 설계 데이터
◇ 스위치 캐비닛 액세서리:
◇ 각 장착 조합에는 로드 스위치 작동 핸들이 장착되어 있습니다.
사용자는 제품을 주문할 때 다음 정보를 제공해야 합니다.
◇ 주회로 배선 방식 및 특수 기술 요구 사항
◇ 배전반 설치 계획.
◇ 스위치 캐비닛 구성요소 모델 사양 및 보조 루프, 제어 루프 회로도(해당하는 경우)
필요)
◇ 서면 정보에 대한 기타 특별 요청.
공장, 우리는 우리의 가격이 합리적이고 경쟁력이 있다는 것을 보장할 수 있습니다.
일반적으로 귀하의 문의를 받은 후 24시간 이내에 견적을 드립니다.
네, 물론 OEM을 받아들입니다.
리드타임은 주문 수량에 따라 다르며, 일반적으로 결제를 받은 후 15~20일 이내입니다.
모든 제품은 부속품부터 검사를 진행하며, 출고 전 정기 테스트를 진행합니다. 우리 공장.
품질 문제에 대한 사진이나 비디오를 촬영하여 확인 및 확인을 위해 당사에 보내주시면 1-3일 이내에 만족스러운 솔루션을 제공해 드립니다.
배송일로부터 12개월입니다.
● 당사는 14년 이상 해당 분야에 전문화되어 있으며 경험이 풍부한 R&D 팀이 설계를 담당하고 있습니다.
고객의 특별한 요구에 따라 각 프로젝트에 대한 개발 작업을 수행합니다.
● 우리는 부품부터 완제품까지 매우 엄격한 QC 절차를 가지고 있습니다.
● 꾸준한 생산 기간은 15~20일 이내입니다.
● 우리는 제품에 대한 전체 테스트 보고서를 보유하고 있습니다.
● One Step 솔루션을 제공합니다.
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