USUNE XGN15 시리즈 링 메인 유닛(회로 차단기 포함)은 컴팩트하고 확장 가능한 금속 폐쇄 개폐 장치입니다. 디자인된 배전 자동화를 위한 전체 캐비닛은 공기 절연 기술을 사용하여 안전성과 컴팩트함, 다양한 제한된 공간 설치 시나리오에 적합합니다. 간단한 구조와 유연한 작동 현장 건설 및 그에 따른 유지 관리 어려움을 크게 줄여 전력 분배를 개선합니다. 운영 효율성.
광범위한 경험을 갖춘 전문 제조업체로서 USUNE는 완벽한 R&D, 생산 및 테스트 시스템. XGN15 시리즈 제품은 자체 공장에서 모든 단계를 원시 단계에서 독립적으로 제조됩니다. 재료 일관되고 안정적인 제품 품질을 보장하기 위해 국제 표준을 엄격하게 준수하는 완제품.
이 시리즈의 메인 스위치인 회로 차단기가 있는 링 메인 유닛은 독립된 SF6 부하 스위치입니다. USUNE에서 제조하여 긴 서비스 수명, 안정적인 성능, 낮은 유지 관리 비용과 같은 이점을 제공합니다. 그것 또한 사용자 요구에 따라 최첨단 진공 회로 차단기를 장착할 수 있어 다양한 전력 분배 시나리오에 적응하는 장비의 차단 용량 및 보호 수준.
메인 스위치는 수동 및 전기 작동 모드를 모두 지원하여 다양한 현장 작동에 적응합니다. 요구 사항. FTU 및 RTU 장치를 장착할 수 있어 "4가지 원격" 요구 사항을 완벽하게 충족합니다(원격 제어, 원격 시그널링, 원격 계측, 원격 조정)을 실현하는 배전 자동화 배전 시스템을 지능적으로 모니터링 및 관리하고, 지능적인 전력망 업그레이드.
첨단 센싱 기술과 최신 보호계전기를 통합하여 정확한 모니터링이 가능합니다. 장비 작동 상태를 실시간으로 파악하고, 이상 상황에 신속하게 대응하며, 전력의 안전성을 확보합니다. 유통 시스템 및 장비. 가볍고 유연한 조립 방식을 채택하여 운송 및 설치의 어려움을 해결하면서 나중에 유지 관리 및 확장을 촉진하고 끊임없이 변화하는 전력을 충족합니다. 시장의 유통 요구.
회로 차단기가 있는 링 메인 유닛은 50/60Hz, 12-36kV 전력 시스템에 적합하며 다음과 같은 분야에서 널리 사용됩니다. 산업의 민간 전력 케이블 링 네트워크 및 전원 공급 장치 터미널. 전문적인 배전설비로서 공급자, USUNE은 제품 디자인을 최적화하여 특히 다음 시나리오에 적합하도록 만들었습니다.
- 도시 주거용 배전, 소규모 변전소, 스위칭 스테이션 및 조립식 변전소;
- 산업 및 광업 기업, 쇼핑몰, 공항, 지하철 및 기타 공공 장소
- 풍력발전 등 신에너지 분야
- 병원, 경기장, 철도, 터널 등 주요 공공시설.
중국에서는 회로 차단기가 있는 링 메인 유닛이 다양한 도시 및 농촌 전력망에서 널리 사용되었습니다. 혁신 안정적인 성능과 믿을 수 있는 품질로 사용자들로부터 꾸준한 칭찬을 받고 있습니다.
- 고도 ≤1000mm
- 주변 온도: 45℃~-35℃, 최대 온도차 ≤25℃
- 일일 평균 상대습도는 95%를 초과하지 않습니다.
- 월평균 상대습도는 90%를 초과하지 않습니다.
- 내진성능 : 진도 8도를 넘지 않음
- 격렬한 진동 및 충격, 화재, 화학적 부식, 폭발 위험 분야가 없습니다.
| 일련번호 | 이름 | 단위 | 값 | |||
| 1 | 정격 전압 | kV | 12 | 24 | 36 | |
| 2 | 정격 전류 | A | 630 | 630 | 630 | |
| 3 | 정격 폐쇄 루프 차단 전류 | A | 630 | 630 | 630 | |
| 4 | 부하 차단 전류 정격 | A | 630 | 630 | 630 | |
| 5 | 정격 단시간 내 전류 | 카 | 16 | 16 | 16 | |
| 6 | 정격 피크 내전류 | 카 | 40 | 40 | 40 | |
| 7 | 정격 단락 전류 | 카 | 40 | 40 | 40 | |
| 8 | 정격 상용 주파수 내전압 | 위상 대 위상 및 위상 대 접지 | kV | 28 | 50 | 70 |
| 9 | 격리 거리를 가로질러 | kV | 32 | 60 | 80 | |
| 10 | 정격 낙뢰 내전압 | 위상 대 위상 및 위상 대 접지 | kV | 75 | 125 | 170 |
| 11 | 격리 거리를 가로질러 | kV | 85 | 145 | 195 | |
| 12 | 정격 전송 전류 | A | 630 | 630 | 630 | |
| 13 | 기계적 내구성 | 작전 | M1 1000 | M1 1000 | M1 1000 | |
| 14 | 전기적 내구성 | 작전 | E1 | E1 | E1 | |
| 15 | SF6가스의 압력(20℃) | 술집 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| 16 | 연간 누출율 | ≤% | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| 17 | 인클로저 보호 등급 | IP3X | IP3X | IP3X | ||
| 아니요. | 배전반 유형 | 선택적 구성 | 인클로저 치수(WxDxH)mm | ||||||||||
| 파쇄기 | 전류 계기용 변압기 | 변신 로봇 | 부하 스위치 | 단로기 | 접지 스위치 | 퓨즈 | 메인 버스바 | 릴레이 보호 | 12 | 24 | 36 | ||
| 1 | 수신/발신 LBS 패널 | ◎ | ◎ | ◎ | 375×1000×1635.500×1000×1885 등 | 375×1000×1635,500×1000×1885,600×1200×2000 등 | 750×1400×2250,900×1600×2300 등 | ||||||
| 2 | 변압기 보호 패널 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | 375×1000×1635.500×1000×1885 등 | 375×1000×1635,500×1000×1885,600×1200×2000 등 | 750×1400×2250,900×1600×2300 등 | |||||
| 3 | 계량 패널 | ◎ | ◎ | ◎ | 500×1000×1635 등 | 750×1000×1635 등 | 750×1400×2250 등 | ||||||
| 4 | CB 발신 패널 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | 500×1000×1635,750×1000×1635 등. | 750×1000×1885,800×1200×2200 등. | 1000×1400×2250 등 | |||
| 5 | 미터링 패널을 사용한 CB 발신 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | 750×1000×1635 등 | 750×1000×1885 등 | 1000×1400×2250 등 | ||
수신 LBS
Trafo 보호
측광
미터가 있는 Cbog
CB 발신
전환 기능은 레버나 모터를 사용하여 독립적으로 작동됩니다.
그라운드 스위치 기능은 조작레버를 이용하여 독립적으로 개폐되며, 조작에너지는
접점을 닫거나 분리하기 위해 해제되는 압축 스프링에 의해 제공됩니다.
스위칭 기능은 레버나 모터에 의해 독립적으로 작동되며, 작동 에너지는
접점을 닫기 위해 해제되는 압축 스프링. 버튼으로 독립적인 개폐 작동 가능
(0) 또는
트리핑 장치 또는 션트 트리핑 장치.
접지 스위치 기능은 조작 레버와 독립적으로 작동하며 작동 에너지는
접점을 닫거나 분리하기 위해 해제되는 압축 스프링.
① 부스바실
② 메인 스위치
③ 케이블룸
④ 작동기구, 연동기구 및 저압제어실
전체 배전반 캐비닛은 상부 및 하부 2개 장치로 나눌 수 있으며 캐비닛의 상부 장치에는 다음이 포함됩니다. 는 버스실, 부하스위치, 작동기구실, 저전압실이 있으며, 하부유닛은 케이블과 분리되어 있습니다. 방. 상부 유닛 전체를 교체할 수 있습니다.
부스바 룸은 캐비닛 상단에 배치됩니다. 부스바실에는 메인 부스바가 연결되어 있습니다. 함께 개폐 장치의 전체 행을 통과합니다.
스위치실에는 SFG형 육불화황 부하 스위치가 장착되어 있습니다. 부하 스위치의 쉘이 만들어집니다. 의 에폭시 수지를 붓고 육불화황(SF6) 가스를 절연 매체로 채우고 쉘이 제공됩니다. 와 관찰 구멍. 스위치룸을 장착할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 SF6 가스 밀도계 또는 경보 접점이 있는 가스 밀도를 사용합니다.
로드 스위치 캐비닛에는 주로 케이블 연결에 사용되는 넓은 케이블룸이 있으므로 단일 코어 또는 가장 간단한 비차폐 케이블 헤드를 사용하여 3심 케이블을 연결할 수 있으며 충분한 공간도 확보할 수 있습니다. 수용하다 피뢰기, 변류기, 하부 접지 스위치 및 기타 구성 요소. 표준 설계에 따르면, 는 캐비닛 도어에는 관찰 창과 안전 인터록 장치가 있습니다. 씰 커버가 있는 케이블룸 바닥 플레이트 및 지지 브래킷이 있는 적절한 크기의 케이블 클램프. 케이블룸 바닥판과 도어 프레임을 분리하여 사용할 수 있습니다. 촉진하다 케이블 설치.
연동된 기구실은 제어반 역할도 합니다. 저압실에는 스프링 작동식 장치가 장착되어 있습니다. 위치 표시기와 기계적 연동 장치를 갖춘 메커니즘이며 보조 장치도 장착할 수 있습니다. 접점, 트립 코일, 비상 트립 메커니즘, 용량성 라이브 디스플레이, 키 잠금 장치 및 전기 작동 장치. 에 동시에 저압 챔버 공간에는 제어 루프, 미터 및 보호 계전기도 장착할 수 있습니다. 그리고 750mm 너비의 캐비닛에는 더 많은 액세서리를 위한 두 개의 동일한 저압 챔버가 있습니다.
회로 차단기가 장착된 링 네트워크 캐비닛은 주로 링 네트워크의 주 전원 공급 장치로 사용됩니다. 전원 공급 시스템, 대기 전원 공급 장치의 수신 라인 캐비닛 및 중간 섹션 캐비닛 듀얼 전원 공급 시스템.
(1) 진공 차단기
(2) 육불화황 차단기
(3) 메커니즘 및 인터록
(4) 접지 스위치
전면 고정, 측면/측면 장착 고정
(1) 위에서 아래로 계기실, 모선실, 부하(격리)스위치실, 차단기실, 케이블실
방.
(2) CT, PT, 피뢰기, 접지스위치 및 계전보호장치를 사용자에 맞게 구성 가능
필요합니다.
(3) 차단기와 부하(절연) 스위치는 연동 가능합니다.
1. 핸들 조작 : 스위치 기어 앞에 서서 핸들 상단을 잡고 앞으로 밀고 다른 하나는 스위치 기어
손으로 손잡이 끝을 잡고 회전합니다.
2. 전원을 공급하기 전에 캐비닛 도어가 올바르게 닫혔는지 확인하거나 접지와 분리하십시오.
3. 전원을 켜고 끄기 전에 스위치 압력 게이지를 확인해야합니다.
1. 캐비닛 도어가 닫혀 있는지 확인하십시오. 핸들을 상부 작동 구멍에 삽입하고 시계 반대 방향으로 돌립니다. 브레이크 분리 소리가 들릴 때까지 180°. 패널의 중앙 표시기가 제자리에 있습니다. 아래쪽 문은 폐쇄 접지 스위치가 꺼져 있습니다.
2. 작동 핸들을 하단 작동 구멍에 삽입하고 닫히는 소리가 들릴 때까지 시계 방향으로 180° 회전합니다. 목소리; 패널의 중앙 표시기가 D 위치에 있습니다. 스위치가 켜지고 전원 공급 장치가 작동됩니다. 완료되었습니다.
1. 스위치 끄기: 작동 핸들을 하부 작동 구멍에 삽입하고 소리가 들릴 때까지 시계 반대 방향으로 180° 회전합니다. 는 브레이크 음성 분리(버튼이 있는 경우 직접 사용 버튼), 패널 중앙이 위치에 있습니다. 스위치 꺼질 것입니다.
2. 라이브 디스플레이가 꺼져 있는지 확인하여 케이블룸이 전기적으로 중립인지 확인하고 작동 장치를 삽입하십시오. 핸들 상단 작동 구멍에 넣고 시계 방향으로 180°회전하여 닫는 음성이 들릴 때까지; 중앙 표시기 패널이 제자리에 있고 하단 도어가 잠금 해제되었습니다. 접지 스위치가 닫히고 전원이 차단됩니다. 작동 완료되었습니다.
스위치 캐비닛이 바닥판에 고정되면 지게차로 삽으로 옮길 수 있습니다. 고정이 되지 않았을 때 바닥 플레이트를 사용하는 경우 스위치 캐비닛 전체를 들어 올리거나 운반해야 하지만 어떤 경우에도 수직으로 운반해야 합니다. 시간 캐비닛 구성요소의 손상을 방지하려면 뒤집어서는 안 됩니다. 개폐 장치(외부 포장) 오랫동안 외부에 보관해서는 안됩니다.
◇ 링 캐비닛은 정상적인 상황에서 3년 동안 유지 관리가 필요하지 않습니다.
◇ 로드 스위치의 단일 스프링 및 이중 스프링 작동 메커니즘은 유지 관리가 필요하지 않으며 윤활이 필요합니다.
◇ 계전기 보호장치는 투입 전 제조사의 요구사항에 따라 점검해야 한다. 운영.
◇ 링 네트워크 캐비닛의 유지 관리 주기는 일반적으로 1년에 한 번이며 구체적인 유지 관리 조치는 다음과 같습니다. 다음과 같이 수행됩니다:
(1) 모든 전기 연결부(메인 버스, 스위치, 케이블, 계측 기기)를 다음 지침에 따라 조입니다.
설치 지침의 요구 사항.
(2) 모든 구성품(메인 스위치, 보조 스위치, 트립 장치, 모터 등)을 진공 청소기로 청소하고 외관을 실시합니다.
검사.
(3) 접지 스위치를 포함한 모든 스위치에 대해 단일 폐쇄/개방 작동을 수행하십시오.
(4) 전기순차용 보조제어전원을 ON(리모컨 신호를 주지 않음)한다.
운영.
스위치 캐비닛이 스위치 캐비닛을 떠날 때 다음 문서와 첨부 파일이 캐비닛과 함께 전달됩니다. 공장:
◇ 제품 인증 인증서
◇ 제품 사용방법
◇ 제품 엔지니어링 설계 데이터
◇ 스위치 캐비닛 액세서리:
◇ 각 장착 조합에는 로드 스위치 작동 핸들이 장착되어 있습니다.
사용자는 제품을 주문할 때 다음 정보를 제공해야 합니다.
◇ 주회로 배선 방식 및 특수 기술 요구 사항
◇ 배전반 설치 계획.
◇ 스위치 캐비닛 구성요소 모델 사양 및 보조 루프, 제어 루프 회로도(해당하는 경우)
필요)
◇ 서면 정보에 대한 기타 특별 요청.
공장, 우리는 우리의 가격이 합리적이고 경쟁력이 있다는 것을 보장할 수 있습니다.
일반적으로 귀하의 문의를 받은 후 24시간 이내에 견적을 드립니다.
네, 물론 OEM을 받아들입니다.
리드타임은 주문 수량에 따라 다르며, 일반적으로 결제를 받은 후 15~20일 이내입니다.
모든 제품은 부속품부터 검사를 진행하며, 출고 전 정기 테스트를 진행합니다. 우리 공장.
품질 문제에 대한 사진이나 비디오를 촬영하여 확인 및 확인을 위해 당사에 보내주시면 1-3일 이내에 만족스러운 솔루션을 제공해 드립니다.
배송일로부터 12개월입니다.
● 당사는 14년 이상 해당 분야에 전문화되어 있으며 경험이 풍부한 R&D 팀이 설계를 담당하고 있습니다.
고객의 특별한 요구에 따라 각 프로젝트에 대한 개발 작업을 수행합니다.
● 우리는 부품부터 완제품까지 매우 엄격한 QC 절차를 가지고 있습니다.
● 꾸준한 생산 기간은 15~20일 이내입니다.
● 우리는 제품에 대한 전체 테스트 보고서를 보유하고 있습니다.
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중국 절강성 원저우시 웨칭 웨칭 경제 개발구 웨이 17번로 298호
