Rmu 부하 차단 스위치

Usune RMU 부하 차단 스위치에는 주로 독립적으로 개발된 세 가지 유형의 제품이 포함됩니다. 고전압 SF6 로드 스위치, 로드 스위치-퓨즈 조합 기기 및 케이블 헤드 장착 로드 스위치, FLN36-12D(부하 스위치) 및 FLRN36-12D(부하 스위치-퓨즈 조합 기기) 모델을 포괄합니다. 이 제품들 다양한 배전 시나리오의 요구 사항을 충족할 수 있으며 특히 복잡한 환경에 적합합니다. 중국 전력 시스템의 운영 요구 사항. Zhejiang Usune Electric Co., Ltd.의 핵심 제품으로, 스위치는 회사의 현대식 공장에서 제조되며 전 과정에 걸쳐 엄격한 품질 테스트를 거칩니다. 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다.

핵심 장점

1. Usune은 수년간 고전압 전기 장비의 R&D 및 생산에 깊이 관여해 왔으며, 현장 적용 분야에서 풍부한 경험을 축적하고 있습니다. RMU 부하 차단 스위치는 수천 개 분야에서 널리 사용되었습니다. 국내외 프로젝트를 진행하며 다양한 환경에서의 적응성과 신뢰성을 검증하고 있습니다.

2. RMU 부하 차단 스위치는 Usune의 전문 R&D 팀이 독립적으로 개발하여 고급 기술을 흡수했습니다. 외국 기술을 도입하고 중국 전력 시스템의 실제 특성에 맞게 설계를 최적화합니다. 그 아크 소화 원리, 구조 설계 및 작동 메커니즘은 모두 심층적인 전문 지식을 반영합니다. 고전압 배전반 분야.

3. 제품은 전체 유형 테스트를 통과했으며 성능은 GB 3804, GB 16926, IEC를 완전히 준수합니다. 60265 및 IEC 60420 표준을 준수하여 기술적 권위와 규정 준수를 입증합니다.

4. 특수한 동적 및 정적 밀봉 구조를 채용하여 우수한 밀봉 성능을 자랑하며, 실시간 모니터링을 위한 시각적 압력 게이지가 있습니다. 신뢰할 수 있는 기계적 인터록은 작동 안전을 보장합니다. 다음과 같이 전문 제조업체인 Usune은 포괄적인 애프터 서비스를 제공하여 고객 신뢰를 더욱 강화합니다.

구조적 특징

1. 부하 스위치 및 복합 전기 제품은 일체형 절연 하우징, 스위치 본체, 스프링으로 구성됩니다. 작동 메커니즘, 퓨즈 홀더 및 퓨즈 트리핑 시스템. 케이블 헤드 장착형 로드 스위치에는 다음이 장착되어 있습니다. 전용 절연 하우징 및 범용 스프링 작동 메커니즘.

2. 상부 및 하부 하우징은 에폭시 수지로 주조되어 밀봉된 가스 충전 내부 공동을 형성합니다. 회전 공통 이동 접점은 "폐쇄", "개방" 및 "접지"의 세 가지 위치를 달성하여 유연성과 안정적인 스위칭.

3. 메커니즘 박스 전면에는 SF6 압력 게이지와 위치 표시기가 장착되어 있습니다. 위치 표시기는 움직이는 접점 구동 샤프트에 직접 연결되어 정확하고 안정적인 표시를 보장합니다.

4. 압력 방출 포트는 하우징 후면에 있습니다. 결함으로 인해 내부에 과압이 발생한 경우, 가스가 뒤로 배출되어 앞으로 배출되는 것을 방지하고 인원 안전을 보장합니다.

5. 부하 스위치와 접지 스위치 사이 및 접지 스위치 사이에는 안정적인 기계적 인터록이 제공됩니다. 접지 스위치와 전면 도어(패널 일치)를 연결하여 오작동 위험을 방지하십시오.

6. 케이블 터미널 장착 로드 스위치에는 안티터치 전면 케이블 커넥터가 장착되어 고전압을 지원합니다. 들어오고 나가는 끝 모두에 케이블 연결이 있으며 케이블 분기/접합을 위해 특별히 설계되었습니다. 상자.

아크 소화 원리

RMU 부하 개폐 스위치는 SF6 가스를 소호 매체로 사용하여 탁월한 소호 성능을 발휘합니다. 성능. 스위치가 전류를 차단하면 이동 접점과 고정 접점이 분리되어 아크가 생성됩니다. 영구 자기장에 의해 구동되는 아크는 접점 주변을 빠르게 회전하여 신속한 탈이온화 및 냉각, 현재 영점 교차점에서 소화; 브레이크 후, 높은 수준의 이중 브레이크 간격 절연 절연이 형성되어 차단 용량이 강하고 접점 마모가 최소화되며 전기적 수명이 길어집니다. 인생.

작동 메커니즘

1. Type II 수동 스프링 작동 메커니즘

부하 스위치의 개폐, 투입, 개방, 접지 동작에 사용됩니다. 상부 작동 구멍 제어 접지 스위치와 하부 작동 구멍은 부하 스위치를 제어합니다. 문을 닫은 후 여행은 봄 동시에 에너지를 저장하며 수동 버튼이나 퓨즈 신호를 통해서만 트립을 해제할 수 있습니다.

2. Type II 전기 스프링 작동 메커니즘

수동 메커니즘을 기반으로 하는 이 설계에는 모터 에너지 저장 장치와 트립 코일이 추가됩니다. 수동 및 전기 작동은 독립적이며 서로 간섭하지 않습니다. 원격 제어 및 작동을 지원합니다. 전압에는 AC220V, DC220V, DC110V 및 DC48V가 포함됩니다.

작동 조건

1. 정상 작동 조건

- 주위 온도: −25 °C ~ +40 °C
- 고도 : 2000m 이하
- 습도: 일일 평균 상대 습도 ≤95%; 월간 평균 상대 습도 ≤90%; 일일 평균 수증기 압력 2.2kPa 이하; 월간 평균 수증기압 ≤1.8kPa
- 먼지, 연기, 부식성/가연성 가스, 증기, 염수 분무 오염이 없는 주변 공기
- 외부 진동 및 지진 간섭이 무시됩니다.
- 2차 회로 유도 전자기 간섭 진폭 1.6kV 이하

2. 특수 작동 조건

GB/T 11022-1999 "고전압 개폐 장치 및 제어 장치 표준에 대한 공통 기술 요구 사항"에 따르면, 스위치는 정상적인 조건에서 작동해야 합니다. 실제 작동 조건이 정상 범위를 벗어난 경우 (예: 2000m를 초과하는 고도, 과도한 온도, 높은 습도 및 쉬운 결로 등), 사용자가 필요로 하는 것 제조사와 합의를 하려고 합니다.

주요 기술 매개변수

퓨즈 기술 매개변수

프로젝트 참조

카스-스페이스 로켓 발사 프로젝트

테스트 보고서

실제 적용사례

사례 1: 중국 항저우 주거 단지의 배전 프로젝트 항저우에서는 전원 공급 장치의 안정성과 보안에 대한 높은 요구 사항을 충족하기 위해 Usune FLRN36-12D 로드 브레이크를 선택했습니다. 비교 후 스위치 퓨즈 조합 기기를 핵심 배전 장비로 사용합니다. 에 설치됨 지역사회의 변전소로서 8개 주거용 전력선의 스위칭 및 보호를 담당합니다. 건물(1200가구). 2024년 시운전 이후 12개월 넘게 장비가 안정적으로 운영됐다. 넘어지거나 정전되는 일 없이 말이죠. 안정적인 연동 설계와 SF6 소호 성능 사고 전류로 인한 정전을 효과적으로 방지하여 주민의 정상적인 생활을 보장합니다. 공급자로서 이번 프로젝트에서 Usune은 현장 설치 지도와 정기 유지보수 서비스를 제공하여 높은 평가를 받았습니다. 지역사회 자산 관리 및 주민으로부터.

FAQ

Q1: Usune RMU 로드 브레이크 스위치는 어떤 표준을 충족하며 안정적인 성능은 어떻게 보장됩니까?

A1: 이 제품은 전체 유형 테스트를 통과했으며 성능은 GB 3804 "3kV~63kV AC를 완전히 준수합니다. 고전압 부하 차단 스위치", GB 16926 "고전압 부하 차단 스위치-퓨즈 조합 기기" 및 IEC 60265 및 IEC 60420 표준. 또한 이 제품은 엄격한 품질 관리를 통해 Usune에서 독자적으로 개발한 제품입니다. 원자재 조달부터 공장 생산, 테스트까지 전 과정을 진행합니다. 그 독특한 역동성 정적 밀봉 구조, 실시간 압력 모니터링 및 안정적인 기계적 인터록은 모두 장기간 보장됩니다. 안정적인 작동.

Q2: Usune RMU 부하 개폐 스위치를 고도가 높고 습도가 높은 특수 환경에서 사용할 수 있습니까?

A2: 제품은 일반 작동 조건(고도 ≤ 2000m, 온도 −25 °C)과 호환되도록 설계되었습니다. ~ +40 °C 등). 실제 작동 조건이 정상 범위를 벗어나는 경우(예: 고도 2000m 초과, 과도한 온도, 높은 습도 및 결로), 사용자는 제조업체(Zhejiang Usune)와 상담해야 합니다. 전기(주))를 사전에 안내해 드립니다. Usune의 전문 R&D 팀은 특정 기반을 기반으로 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있습니다. 안정적인 제품 작동을 보장하는 환경.